Pronos R1 Samedi

Publié le par kevfr50

1ère course : 4-3-6-2-9-8

2e course : 5-8-7-15-4-6-9

3e course : 11-5-1-9-15-16-3

5e course : 11-12-10-4-13-9

6e course : 7-3-1-4-6

7e course : 3-5-9-12-14-2-1

8e course : 1-14-10-12-15-13-6

9e course : 6-9-5-8

 

On démarre le week-end par une réunion sympa, que l'on va essayer de bien aborder. 

On tente Aube de la Nade (104) dans la 1ère, solide lors de ses deux derniers succès sous la selle et qui a couru à l'attelé en vue de cette épreuve. La décharge de son apprenti peut jouer en fin de course.

Impasse sur la 2e à réclamer pour aller vers l'une des belles du jour, le Cornulier des apprentis, où Tayson de Houelle (311), que son jockey connaît par coeur, pourrait dominer des éléments peut-être plus doués que lui en classe pure mais pas forcément facile à gérer pour un apprenti qui ne les connaît pas (on pense à Vaillat Cash ou Agrippine notamment).

Le quinté offre plusieurs possibilités : si on joue le papier pur, on prend Dante Boko, mais si son driver nous effraie, comme moi, on prendra soit Viking Va Bene (410) qui peut vraiment encore gagner, ou bien Altesse du Mirel qiu semble être solide dans les 3. A chacun le sien. On restera sur Viking.

La 5e est compliquée, avec des "C" dont quelques-uns seront pieds nus pour la première fois, mais quand on regarde Carlo de Carsi (511) on ne peut s'empêcher de penser qu'il a été préparé pour ça et que le déferrage va l'avantager au vu de ses allures. Avec JMB cette fois, on compte un peu sur lui même s'il y a de l'opposition, mais pas du niveau de la dernière fois selon moi.

On passe sur la 6e où les rapports risquent de s'effriter pour jouer notre rente Donttellmeanymore (703) dans la 7e, qui tourne autour du pot et finira par trouver son jour, même si la course est ouverte avec Painting Wise (rachat impératif) ou les visiteurs Rocket Zet ou Shiraz Brodde qui ont des moyens. On joue la sécurité.

On passe la 8e avec des "D" montés où tout peut se produire, pour finir sur Dollar Macker (906) dans la der qui a impressionné sur la grande piste et devrait remettre le couvert sur la petite. 

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